2019年7月1日，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)率先迎來(lái)國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海、廣東、深圳、天津則將提前四年直接實(shí)行“國(guó)六b”新標(biāo)。公開(kāi)資料顯示，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)將在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對(duì)尾氣排放指標(biāo)再嚴(yán)格至少30%，并新增了多項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)。

自2000年出臺(tái)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，從國(guó)一到國(guó)五，不斷加嚴(yán)。三年前發(fā)布的輕型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段。其中，前者基本與歐VI標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，后者則是迄今最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

“國(guó)六a”相當(dāng)于是國(guó)五和國(guó)六b的過(guò)渡階段，排放標(biāo)準(zhǔn)僅取了國(guó)五中的最嚴(yán)值。與國(guó)五階段汽柴油車采用不同的限值相比，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽柴油車采用相同的限值要求?！皣?guó)六”被稱為史上最嚴(yán)的機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，正在分地區(qū)、階段性開(kāi)展實(shí)施。截至2019年5月，累計(jì)超過(guò)14個(gè)省份已相繼出出臺(tái)新政，明確2019年提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，提前時(shí)間至少超過(guò)一年。

從2019年1月1日開(kāi)始全國(guó)已全面供應(yīng)國(guó)六汽油跟柴油，國(guó)六時(shí)代提前到來(lái)，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)有新的要求。相關(guān)部門在今年5月明確表態(tài)，對(duì)于已經(jīng)公布國(guó)六具體實(shí)施時(shí)間的地區(qū)來(lái)說(shuō)，在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，消費(fèi)者購(gòu)買的國(guó)五排放車型仍可正常上牌上路。

而要應(yīng)對(duì)更高級(jí)別的排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是在燃油效率上下功夫，還是在尾氣處理上做文章，都要比國(guó)五時(shí)代的技術(shù)水準(zhǔn)高出不止一個(gè)層次。從技術(shù)角度跟市場(chǎng)角度來(lái)看，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。僅符合舊排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將被禁止生產(chǎn)、銷售和登記，這將迫使汽車制造商研發(fā)更加精密的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件。